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帶GMR元件的氣缸傳感器 德國IFM進(jìn)口

帶GMR元件的氣缸傳感器 德國IFM進(jìn)口

產(chǎn)品型號(hào): MK5314

所屬分類:IFM氣缸傳感器

產(chǎn)品時(shí)間:2024-10-13

簡(jiǎn)要描述:帶GMR元件的氣缸傳感器 德國IFM進(jìn)口MK5314外殼小巧,適合安裝在短行程氣缸或小型夾具中
借助內(nèi)部集成永磁鐵,實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞位置的非接觸檢測(cè)
采用螺釘安裝方法,實(shí)現(xiàn)牢固安裝和應(yīng)力釋放
節(jié)省空間的電纜配 M12 連接器

詳細(xì)說明:

帶GMR元件的氣缸傳感器 德國IFM進(jìn)口MK5314

氣缸傳感器主要用于檢測(cè)氣缸中bai活塞的位置,用戶可將其直接安裝在氣缸中使用。傳感器作為一種檢測(cè)裝置,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和自動(dòng)檢測(cè)的首要環(huán)節(jié),能夠滿足用戶對(duì)于設(shè)備信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、記錄、顯示和控制等多種要求。?

感應(yīng)器的應(yīng)用感應(yīng)器的應(yīng)用領(lǐng)域涉及機(jī)械制造、工業(yè)過程控制、汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品和設(shè)備等。氣缸傳感器設(shè)備主要包括環(huán)保、氣象等領(lǐng)域應(yīng)用的專業(yè)電子設(shè)備。當(dāng)前領(lǐng)域是感應(yīng)器銷售量巨大、利潤可觀的新興市場(chǎng),該領(lǐng)域要求感應(yīng)器件向小型化、低成本和高可靠性方向發(fā)展。
氣缸傳感器工業(yè)自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的感應(yīng)器,如工藝控制、工業(yè)機(jī)械以及傳統(tǒng)的;各種測(cè)量工藝變量(如溫度、液位、壓力、流量等)的;測(cè)量電子特性(電流、電壓等)和物理量(運(yùn)動(dòng)、速度、負(fù)載以及強(qiáng)度)的,以及傳統(tǒng)的接近/定位感應(yīng)器發(fā)展迅速。

產(chǎn)品特征
電氣設(shè)計(jì)PNP
輸出功能常開
尺寸 [mm]26.1 x 2.8 x 5.5
電氣數(shù)據(jù)
工作電壓 [V]10...30 DC; (符合cULus - Class 2標(biāo)準(zhǔn))
電流損耗 [mA]< 10
防護(hù)等級(jí)III
反相保護(hù)
開機(jī)延遲時(shí)間大值 [ms]30
輸出
電氣設(shè)計(jì)PNP
輸出功能常開
開關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V]2.5
開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA]100
開關(guān)頻率DC [Hz]10000
短路保護(hù)
過載保護(hù)
監(jiān)控范圍
磁靈敏度 [mT]2.8
傳遞速度 [m/s]> 10
精度/偏差
遲滯 [mm]1.5
重復(fù)精度 [mm]< 0.2
工作條件
環(huán)境溫度 [°C]-25...85
外殼防護(hù)等級(jí)IP 65; IP 67
認(rèn)證/測(cè)試
EMC電磁兼容
EN 61000-4-2 ESD- CD / 8 kV AD
EN 61000-4-3 HF電磁場(chǎng)輻射10 V/m
EN 61000-4-4 Burst2 kV
EN 61000-4-6 射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度10 V
EN 55011等級(jí)B
MTTF [年]3731
UL認(rèn)證
UL認(rèn)證編號(hào)C008
機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)
重量 [g]18.9
安裝齊平安裝
氣缸型號(hào)C型槽氣缸
尺寸 [mm]26.1 x 2.8 x 5.5
原材料外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼
顯示器/操作件
顯示
開關(guān)狀態(tài)1 x LED, 黃色
注釋
包裝單位1 件
電氣連接 - 插頭
接口電纜: 0.3 m, PUR
接口接插件: 1 x M12; 鎖定: 滾花螺母, 可旋轉(zhuǎn)的帶GMR元件的氣缸傳感器 德國IFM進(jìn)口MK5314


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